Motorradreifen Diskont: Alle Motorradreifen 90/100 - 18

• Lagerstand aktualisiert am 12 02 10 . Endverbraucherpreise inkl. Steuer.

Wenn Du nicht weißt, welche Reifendimension Dein Motorrad braucht, die richtige Dimension findest Du hier

Preisliste auswählen

Alle Marken gemeinsam

• Nach Dimension
  • 05"
  • 08"
  • 09"
  • 10"
  • 11"
  • 12"
  • 13"
  • 14"
  • 15"
  • 16"
  • 16,5 "
  • 17"
  • 18 "
    • 80/90
    • 80/100
    • 90/90
    • 90/100
    • 100/80
    • 100/90
    • 100/100
    • 110/80
    • 110/90
    • 110/100
    • 120/70
    • 120/80
    • 120/90
    • 120/100
    • 130/60
    • 130/65
    • 130/70
    • 130/80
    • 130/90
    • 135/70
    • 140/60
    • 140/70
    • 140/80
    • 150/60
    • 150/70
    • 160/60
    • 170/60
    • 180/55
    • 200/50
    • 200/55
    • 210/40
    • 240/40
    • 250/40
    • 260/40
    • 280/35
    • 300/35
    • 360/30
    • 2,00
    • 2,25
    • 2,50
    • 2,75
    • 2,78
    • 3,00
    • 3,25
    • 3,50
    • 3,60
    • 4,00
    • 4,10
    • 4,40
    • 4,50
    • 4,60
  • 19"
  • 20"
  • 21"
  • 22"
  • 23"
• Nach Modell

Avon

Bridgestone

Continental

Dunlop

FullBore

GoldenTyre

Heidenau

IRC

Kenda

Maxxis

Metzeler

Michelin

Mitas

Motoz

Pirelli

Shinko

Trelleborg

VeeRubber

Passende Schläuche findest Du hier:
Zur Reifendiskont Startseite
Zum Alle Inhaltsverzeichnis

Häufig gestellte Fragen

In allen Preisen ist die Mehrwertsteuer enthalten

Preise sind Abholpreise, etwaige Versandkosten extra.

Montage auf die Felge und Wuchten bei den meisten Reifen im Preis enthalten.

Etwaige weitere Arbeiten und/oder Teile müssen zusätzlich bestellt werden und werden auch extra verrechnet

• Aus- und Einbau der Räder
  • 1 Rad EUR 30.-
  • 2 Räder EUR 50.-
• Räder zentrieren
• Radlager wechseln
• Speichen ergänzen
• Rost und Korrosion entfernen
• Altreifen entsorgen EUR 5,28
• Altreifen abmontierern EUR 6,60
• Bremsscheiben richten
• Mehrarbeit durch festgerostete und/oder vernudelte Schrauben
• Bei Rollern muß oft der Auspufftopf demontiert werden, damit das Hinterrad ausgebaut werden kann!
• Neuer Schlauch, neues Ventil
• und so weiter

Irrtum vorbehalten, es besteht kein Anspruch auf Lieferung.

"Statt - Preise" sind die Listenpreise laut aktuell gültiger Kalkulationsbasis des Improteurs.

Der billigste Reifen auf dieser Seite ist:

Besuche auch unsere Abverkaufsseite, Reifen bis zu 70% unter dem Listenpreis

Metzeler 2RP1253000

90/100-18 54S TT
ME 77 ME 77 Front

Nicht lagernd, Lieferzeit ca. 2 Tage

=> in den Einkaufswagen
Einkaufswagen ansehen

Aktionspreis

EUR 58,24

Versand:
Österreich EUR 4,80
Deutschland EUR 9.-
pro Paket

Montage auf die Felge
und Wuchten kostenlos

Pirelli 2RP1341000

90/100 - 18 54S TL
City Demon Front

Nicht lagernd, Lieferzeit ca. 2 Tage

=> in den Einkaufswagen
Einkaufswagen ansehen

Aktionspreis

EUR 68,06

Versand:
Österreich EUR 4,80
Deutschland EUR 9.-
pro Paket

Montage auf die Felge
und Wuchten kostenlos

• Nur Metzeler 90/100 - 18 anzeigen
• Nur Pirelli 90/100 - 18 anzeigen

Warum Du gerade zu uns kommen solltest

Du kannst die Reifen abholen und brauchst nicht auf den Versand zu warten

Du siehst die Reifen, bevor Du sie zahlst

Du kannst Dich überzeugen, daß da eine Werkstätte ist,
und nicht nur ein Briefkasten

Wir montieren die Reifen sach und fachgerecht

Wir montieren die Reifen kostenlos

Wir wuchten die Reifen sach und fachgerecht und kostenlos

Wir prüfen Deine Felge auf Rundlauf

Wir prüfen Deine Speichen auf Spannung

Wir prüfen Deine Radlager

Wir waschen Deine Felge

Wenn Du mit dem Motorrad kommst, machen wir einen kostenlosen Fahrwerkscheck

Wir sind seit über 25 Jahren auf Fertigung und Reparatur von Rädern spezialisiert

Das gibt es nur bei Lolo: Extreme Diskontpreise in der Fachwerkstätte!

Achtung: Zusätzliche Leistungen (soweit nicht oben ausdrücklich als kostenlos angeführt) werden extra verrechnet !

Zum Schmunzeln:

Strom ist sehr dünn.
Deshalb braucht man keinen Schlauch.
Er geht durch einfachen dünnen Draht, so dünn ist er. Mit Holz kann man keinen Strom übertragen.
Wahrscheinlich saugt Holz ihn auf. Mit Kunststoff ist es genauso.
Wenn Strom nicht gebraucht wird, ist er nicht dünn.
Im Gegenteil: Er ist dickflüssig damit er nicht aus der Steckdose läuft.
Sonst müsste immer ein Stopfen auf der Steckdose sein.
Woher der Strom weiß, daß er gebraucht wird und dünn werden muß, ist noch unklar.
Wahrscheinlich sieht er, wenn jemand mit einem Elektrogerät ins Zimmer kommt.
Strom ist nicht nur sehr dünn, sondern auch noch unsichtbar.
Daher sieht man auch nicht, ob in einem Draht Strom drin ist oder nicht.
Dann muss man ihn anfassen. Wenn Strom drin ist, tut es weh. Das nennt man Stromschlag.
Denn Strom mag es nicht, wenn man ihn anfasst. Er wehrt sich!
Manchmal merkt man auch nichts. Entweder, weil kein Strom drin ist, oder weil man plötzlich tod ist.
Das nennt man Exitus. Strom ist sehr vielseitig. Man kann damit Bohren, Kochen, Heizen und vieles mehr.
Wenn man mit einem Draht mit Strom an einem anderen Draht mit Strom hält, dann funkt und knallt es.
Das nennt man Kurzschluss. Aber dafür gibt es Sicherungen, die kann man auswechseln.
Ausser Strom im Kabel gibt es auch Strom zum Mitnehmen. Der ist in kleine Schachteln verpackt.
Der Fachmann nennt so etwas Batterie.
Der Strom in der Schachtel kann natürlich nicht sehen, ob er gebraucht wird oder nicht.
Deshalb läuft er manchmal einfach so ohne Grund aus und frisst alles kaputt.

Fa. LOLO Fahrwerkstechnik
Ing. Ludwig Trksak
Schüttelstraße 69
1020 Wien
Tel: ++ 43 1 728 93 26
Mail senden

Öffnungszeiten: MO - FR, 10 - 19 h

Auftragsbedingungen
Zuständige Innung: Wiener Mechatroniker
UID: ATUATU 107 26 400
Bankverbindungen:BAWAG, BLZ: 14 000 Konto: 02910 815 566
IBAN: AT421400002910815566 BIC: BAWAATWW (BAWAATWWXXX)

Für den Inhalt der Webseite verantwortlich:
Ing. Ludwig Trksak